Udskiftning af krumtapaksler?

Lille bitteWOODSGIRL
  • MEDLEM
  • 1997 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATISK
  • 180.000 TUSEN
Køretøjet ville ikke starte. Udskiftet brændstofpumpe. Vil stadig ikke starte. Ingen lyd fra brændstofpumpe, når jeg prøver at vende. Jeg prøver at udskifte krumtapaksel-sensoren. Kan ikke finde placering i haynes manuel. Viser billede, men kan stadig ikke finde det. Ser @transmission bellhousing, men. Intet held. Kan du pege mig i den rigtige retning? Mange tak! Har du det samme problem? Ja Nej Søndag den 20. januar 2008 kl. 11:54

30 svar

Lille bitteMASTERTECHTIM
  • MEDLEM
Nær toppen af ​​bellhousing. Det holdes inde med 2 tretten mm bolte og har en ledning, der kommer derfra. Se ned på klokkehuset fra hætten på førersiden, og du vil se ledningsstikket, følg det til sensoren. Tjek diagrammerne (nedenfor). Lad os vide, hvad der sker. Billede (Klik for større billede) img / udskift-fjern / 98 / krumtapaksel-sensor-udskiftning-please.gif Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Søndag den 20. januar 2008 KL. 13:31 img / udskift-fjern / 98 / krumtapaksel-sensor-udskiftning-venligst-2.jpgMOPARTECH9423
  • MEDLEM
Krumtapakselpositionssensoren er placeret på venstre side af transmissionsklokkehuset. En 11 mm bolt holder den på plads. Selen går op over klokkehuset og kommer ud på højre side af motorblokken. Det er et 3-leder stik. Var dette svar nyttigt? Ja Nej -1 Søndag den 20. januar 2008 KL. 15:31 KrumtapsensorsymptomerUKCHRIS
  • MEDLEM
Medmindre du er fra Storbritannien og har en rhd-model, så er det på passagersiden! Havde mig stumpet et stykke tid! Var dette svar nyttigt? Ja Nej -1 Tirsdag den 22. januar 2008 kl. 07.42 KrumtapsensorsymptomerGYPSYSPORT
  • MEDLEM
  • 1997 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATISK
  • 130.000 tusinder
Er der nogen, der kender placeringen af ​​krumtapakselpositionssensoren til en 1997 jeep cherokee sport og hvordan man udskifter den? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:38 (flettet) Sådan repareres en motor, der ikke starter (kører)2CEXPT
  • MEDLEM
KRANKSAKT POSITIONSFØLER

Fig.33 Krumtapakselpositionssensor


Motoren starter ikke

hvordan man tester urfjederen

Krumtapakselpositionssensoren er monteret i transmissionens bjælkehus på venstre / bageste side af motorblokken (fig. 33). På de fleste motorer er sensoren fastgjort med to bolte.

FJERNELSE
1.Nær den bageste del af indsugningsmanifolden, frakobl grisehalsbåndet (på sensoren) fra det elektriske hovedbælte.
2.Fjern møtrikholderens sensorclips til monteringsskruen til brændstofskinnen.
3. Afhængigt af påføring skal du fjerne sensorens monteringsbolte eller møtrikker.
4. Fjern sensoren.
5.Fjern klemmen fra skade på sensortråd.

INSTALLATION
1.Installer sensoren, så den flugter mod åbningen i transmissionshuset.
2.Installer og tilspænd de to monteringsbolte (eller møtrikker) til sensoren til 19 Nm (14 ft. Lbs.). FORSIGTIG: På nogle modeller bruges to bolte til at fastgøre sensoren til transmissionen. Disse bolte er specielt bearbejdet for at placere enheden korrekt på svinghjulet. Forsøg ikke at installere andre bolte.
3.Tilslut det elektriske stik til sensoren.
4.Installer klip på ledningsnet til sensoren.
5.Installer klemmen over monteringsbolten til brændstofskinnen Installer monteringsmøtrikken til klemmen.

https://www.spyder-rentals.com/kpages/auto_repair_manuals_alldata.htm Var dette svar nyttigt? Ja Nej +8 Mandag 7. december 2020 KL. 09:38 (flettet) Vi ansætterMCMANUS1
  • MEDLEM
  • 1997 JEEP CHEROKEE
Jeg kan gå 30 miles og derefter stoppe et par minutter for at få en burger, og så vil den ikke svinge eller løbe. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:38 (flettet) Online bilreparationsmanualerKHLOW2008
  • EKSPERT
Ikke start på grund af tab af gnister.

Ikke-krumtap er ikke en sensorfejl. Det er relateret til startkredsløbet, der består af batteri, starter, relæ, tændingskontakt, ledninger og sikkerhedssystem. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:38 (flettet) ANGEESCRANG
  • MEDLEM
  • 1997 JEEP CHEROKEE
1997 Jeep Cherokee 273000 miles

Jeg brød sammen for omkring en måned siden. Jeg slukkede for bilen, og da jeg kom tilbage, vendte motoren om, men startede ikke. Jeg blev trukket af en mekaniker, vi kender, og han sagde, at det var brændstofpumpen og erstattede den. Den dag, vi fik det tilbage, startede bilen sjovt. Det ville give støj, men det tog lang tid at sparke ind. Når det endelig sparkede det, ville det køre fint. Vi kom endelig rundt med at bringe det tilbage til den samme mekaniker, der sagde, at det er et problem med vores krumtapssensor. Nu er mit spørgsmål: hvorfor startede det den dag, vi fik det tilbage fra udskiftning af brændstofpumpen? Skal brændstofpumpen virkelig udskiftes, eller var det krumtapføleren hele tiden (den brændstofpumpe, vi havde udskiftet året før)? Ville det at sætte en ny brændstofpumpe få bilen til at starte, selvom krumtapføleren var defekt? Bilen vil efterhånden starte - hvis det er krumtapføleren, ville den slet ikke starte? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) GÅRD
  • MEDLEM
Havde lige et meget lignende problem i min 1996-cherokee med 4.0 inline 6 - viste sig at være krumtapakselpositionssensoren. Jeep ville svinge, men ikke starte, ingen gnist, intet tryk i brændstofskinnen, kun lys, der ville tænde i instrumentbrættet, var bremsen og sikkerhedsselen. Alle andre elektriske apparater ville fungere - el-døre, vinduer, radio, forlygter osv.
Den indbyggede computer ville ikke spytte selvdiagnostiske koder ud og ville ikke interface med en OBD-II-kodelæser.
Jeg frakoblede CPS-sensortilslutningen i motorrummet (højre side af motoren set forfra, bagpå nær den sidste brændstofinjektor, oval med tre ben). Efter dette kom kontrolmotorlyset tilbage, jeg havde tryk i brændstofskinnen og kunne høre brændstofpumpen, og computeren genererede selvtestkoderne, der fortalte mig, at jeg ikke havde nogen CPS-input. CPS'en er placeret på førersiden af ​​transmissionens bjælkehus øverst, har to bolte, der holder den på plads og kan kun nås nedenfra. Stik 11 mm og flere forskellige forlængelsesstørrelser er nødvendige afhængigt af størrelsen på dine hænder. Min var ikke forfærdelig til at erstatte.
Jeg brugte en ohm-meter - mens jeg holdt cps-sensortilslutningen med plaststiften ovenpå, målte det gamle stik fra venstre pin til midten (ca. nul ohm) og højre pin til midten (uendelig). På det NYE CPS-sensortilslutning målte jeg stifterne på samme måde og læste uendeligt på begge målinger. Det syntes for mig, at min gamle CPS-sensor var kortsluttet internt, plus at afbryde den fra kredsløbet bragte min jeep delvist tilbage til livet, så det virkede som om jeg var på rette spor.
Jeg håber, at denne info hjælper, min jeep startede første forsøg og ingen problemer indtil videre.

Ved du, om din cherokee har evnen til at foretage en selvdiagnosticering og spytte koderne ud til dig ved hjælp af kontrolmotorlyset? Jeg har en Jeep Cherokee fra 1996, der vil gøre dette, når jeg foretager en tænd / sluk-sekvens ved hjælp af nøglen, men kun hvis din kontrolmotorlampe fungerer.
For at gøre dette skal du tænde tændingsnøglen TIL, FRA, TIL, FRA og derefter TIL. (Til er positionen lige før det ekstra klik, der starter jeepen) Kontrollampens lys blinker nummeret på det første kodenummer (tæl antallet af blink), pause derefter ca. 2 sekunder og blink nummeret på det andet kodenummer . Hvis du har mere end en fejlkode, vil lyset pause i cirka 3 eller 4 sekunder og derefter blinke det første og andet ciffer i den kode på samme måde som før. Når computeren er færdig med at blinke 'koder'. Det blinker 5 gange, pause, blinker derefter 5 gange mere for at fortælle dig, at det er slutningen på sekvensen. Send tilbage med det, du finder ud af, og nogen skal kunne svare med mere info, hvis du har brug for det. HELD OG LYKKE! Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) ESTEVAOCHITECULO
  • MEDLEM
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 157.000 TUSEN
Kan jeg få motortegningen med alle dele mærket. Jeg har vanskelige rengøringssummer som f.eks. Krumtapføler TSp IAC, da jeg ikke kan identificere dem.

1996 Jeep Grand Cherokee 4,0 liter kører til tider hårdt.
Ville dø, når vi kommer til at stoppe eller ved lave omdrejninger pr. Minut. Jeg skiftede til neutral, og jeg kunne starte det, og det kørte igen et stykke tid. Jeg føler, at det er løst, da jeg skiftede krumtapakselensoren, og problemet ser ud til at være forsvundet. NU HAR JEG ET ANDET PROBLEM. Jeep bucker til tider og får en miss fire code. Kørte bare i 10 miles. Omkring mil fem begyndte det at bukke, men ingen kode kom op eller kontrollerede motorlyset. Jeg kørte det langsomt et stykke tid og revede motoren op i netural og bucking stoppede. Kørte de næste fem miles hjem ok.
Har udskiftet stik, batteri, tomgangsreguleringssensor, gasspjældsføler, indsugningskold luftføler, opstrøms og nedstrøms O2-sensorer, stikledninger, fordelerhætte, rotor og renset gasspjældhus med sensorerne slukket for at sikre, at jeg fik alle områder ren.

Kan det muligvis være krumtapssensoren, selvom det er en ny Mopar-del. Eller muligt vandtemp. Sensor. En mekaniker skiftede kamaksel-sensoren ud, og det gjorde ikke nogen forskel, og han satte den gamle ind igen. Jeg er mistet. HJÆLP Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) LR6631
  • MEDLEM
Min 96 Cherokee 4.0 gjorde det samme. TPS og Cam Pos-sensor ændret, samme problem. Udskiftet brændstofpumpe og regulator, kører som en mester. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) COLCOLS
  • MEDLEM
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATISK
  • 299.000 TUSEN
Vi installerer en ny computer, og jeepen starter ikke. Vi fik at vide, at det havde brug for en ny krumtap senor, men vi ved ikke, hvor vi kan finde den. Jeg vil meget sætte pris på din hjælp til krumtapføleren

Tak Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) SERVICESKRIVER
  • EKSPERT
Venstre side af transmissionshuset. Tjek diagrammerne (nedenfor). Fortæl os os, hvis du har brug for noget andet for at få problemet løst.


Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Mandag den 7. december 2020 KL. 09:39 (flettet) ANGIEMOORE
  • MEDLEM
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • AWD
  • AUTOMATISK
  • 100.000 TUSEN
Min jeep har udviklet et problem med at skære ud! Det kører fint i 1/2 time til en time, så dør det bare? Nogle gange starter hun lige op igen og løber bare i et par sekunder, og nogle gange starter hun slet ikke?
Kan dette være krumtappositionssensoren?
Hjælp venligst Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) GÅRD
  • MEDLEM
Et intermitterende CPS-problem kan være en booger at diagnosticere, men jeg kopierer / indsætter mit svar på et tidligere CPS-problem for at spare tid på genindtastning. Anbefaler bestemt at følge proceduren for at få 'koder', kan hjælpe med at føre dig i den rigtige retning.

Havde lige et meget lignende problem i min 1996-cherokee med 4.0 inline 6 - viste sig at være krumtapakselpositionssensoren. Jeep ville svinge, men ikke starte, ingen gnist, intet tryk i brændstofskinnen, kun lys, der ville tænde i instrumentbrættet, var bremsen og sikkerhedsselen. Alle andre elektriske apparater ville fungere - el-døre, vinduer, radio, forlygter osv.
Den indbyggede computer ville ikke spytte selvdiagnostiske koder ud og ville ikke interface med en OBD-II-kodelæser.
Jeg frakoblede CPS-sensortilslutningen i motorrummet (højre side af motoren set forfra, bagpå nær den sidste brændstofinjektor, oval med tre ben). Efter dette kom kontrolmotorlyset tilbage, jeg havde tryk i brændstofskinnen og kunne høre brændstofpumpen, og computeren genererede selvtestkoderne, der fortalte mig, at jeg ikke havde nogen CPS-input. CPS'en er placeret på førersiden af ​​transmissionens bjælkehus øverst, har to bolte, der holder den på plads og kan kun nås nedenfra. Stik 11 mm og flere forskellige forlængelsesstørrelser er nødvendige afhængigt af størrelsen på dine hænder. Min var ikke forfærdelig til at erstatte.
Jeg brugte en ohm-meter - mens jeg holdt cps-sensortilslutningen med plaststiften ovenpå, målte det gamle stik fra venstre pin til midten (ca. nul ohm) og højre pin til midten (uendelig). På det NYE CPS-sensortilslutning målte jeg stifterne på samme måde og læste uendeligt på begge målinger. Det syntes for mig, at min gamle CPS-sensor var kortsluttet internt, plus at afbryde den fra kredsløbet bragte min jeep delvist tilbage til livet, så det virkede som om jeg var på rette spor.
Jeg håber, at denne info hjælper, min jeep startede første forsøg og ingen problemer indtil videre.

Ved du, om din cherokee har evnen til at foretage en selvdiagnosticering og spytte koderne ud til dig ved hjælp af kontrolmotorlyset? Jeg har en Jeep Cherokee fra 1996, der vil gøre dette, når jeg foretager en tænd / sluk-sekvens ved hjælp af nøglen, men kun hvis din kontrolmotorlampe fungerer.
For at gøre dette skal du tænde tændingsnøglen TIL, FRA, TIL, FRA og derefter TIL. (Til er positionen lige før det ekstra klik, der starter jeepen) Kontrollampens lys blinker nummeret på det første kodenummer (tæl antallet af blink), pause derefter ca. 2 sekunder og blink nummeret på det andet kodenummer . Hvis du har mere end en fejlkode, vil lyset pause i cirka 3 eller 4 sekunder og derefter blinke det første og andet ciffer i den kode på samme måde som før. Når computeren er færdig med at blinke 'koder'. Det blinker 5 gange, pause, blinker derefter 5 gange mere for at fortælle dig, at det er slutningen på sekvensen. Send tilbage med det, du finder ud af, og nogen skal kunne svare med mere info, hvis du har brug for det. HELD OG LYKKE! Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) ANGIEMOORE
  • MEDLEM
Ok, jeg har fejlkoder 12, 11 og 54, vær venlig at hjælpe Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) GÅRD
  • MEDLEM
OK, her er hvad du har:
1. Kode 11 - Intet krumtapreferencesignal registreret under motorens krumtap. Kan skyldes, at krumtapakselens positive sensor går galt, eller ved en løs forbindelse, kontroller stikket øverst bag på motoren, rengør, tilslut igen. Følg også ledningerne på udkig efter brudt ledning. At udskifte det ikke så dårligt, virkelig. Omkostninger ca. $ 70,00 +/-.
2. Kode 12 - Direkte batteriindgang til Powertrain-kontrolmodulet blev afbrudt inden for de sidste 50 tændingscyklusser. ELLER, du har frakoblet batteriet for nylig, ikke? Bare rolig om denne, den forsvinder til sidst.
3. Kode 54 - Ingen brændstofsynkronisering (knastaksel signal) registreret under motorens krumtap. Der er også en CAMSHAFT POSITION SENSOR! Har ikke været nødt til at udskifte denne på min, men kan kontrollere HVORDAN og HVOR, hvis en anden ikke skriver først. Det lyder som om computeren fortæller dig, at det muligvis også er dårligt. (At have BEGGE gå på samme tid ville være WEIRD.) Jeg ser, hvad det er, og sender tilbage, kontroller og rengør dette stik, se også efter brudt ledning.
Hvis rengøring ikke virker, skal du udskifte CRANKSHAFT POSITION SENSOR først, prøv at køre jeepen, læse koder igen, hvis problemet stadig vedvarer.
Hmmm. Knastakselpositionssensor er i fordeleren, kan af nogle betegnes som 'stator' - der er ledninger, der går gennem siden af ​​fordelerbasen gennem en gummigennomføring, den ene ende slutter IN i fordeleren som CAMSHAFT posit sensor, den anden ende går til stikket. Hvis hukommelsen tjener mig korrekt, vil dette kræve fjernelse af fordelerakslen for at udskifte, og fremover kræves fjernelse af distributør. Mekanikerens job, medmindre du er fortrolig med at udføre opgaven. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) DENNISC
  • MEDLEM
  • 1996 JEEP CHEROKEE
Motor Mekanisk problem
1996 Jeep Cherokee V8 Four Wheel Drive Automatic

hvordan kommer du til ckp-sensoren Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) BLUELIGHTNIN6
  • EKSPERT
Din CKP-sensor er boltet til toppen af ​​beholderen, tæt på bagsiden af ​​det højre topstykke.

Fjern hætten på gashåndtaget (19 mm), frakobl røret til filterboksen. Marker og fjern stikledningerne, og tag fordelerhætten af ​​(små phillips). Stikket til sensoren skal være på distributørens højre side (vendt mod køretøjet), frakobl den.

Brug en 1/4 'drevspærre og udvidelse til at få en bitholder med en 1/4' unbrakonbit i den. Hvis du når ned bag hovedet, er der et bypass-rør til emissioner, der løber fra bagsiden af ​​hovedet til den udvendige manifold. Monteringsboltene (2) til sensoren er lige under det. Måske løsne en klokkehusbolt for at flytte en jordledning ud af vejen. Kør soklen og forlængeren mellem røret og hovedet for at komme til boltene.

Træk sensoren op, og sving den, indtil den kommer ud af gennemføringen i klokkehuset. (ADVARSEL: Sørg for, at gennemføring ikke falder ned i klokkehuset.)

Sæt sensoren i igen. Igen- (ADVARSEL: Sørg for, at gennemføringen ikke falder ned i klokkehuset.) Sæt boltene i igen, tilslut sensoren igen, sæt fordelerhætten på igen, sæt stikkets ledninger på igen, sæt hætten tilbage på gashåndtaget krop, tilslut røret til filterboksen, og tilslut til sidst batteriet. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet) DENNISC
  • MEDLEM
Ja tak for din hjælp Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Mandag den 7. december 2020 KL. 09:40 (flettet)

Vær venlig Log på eller Tilmeld at sende et svar.

Relateret krumtapaksel sensor Udskift / fjern indhold

Udskiftning af krumtapaksel

Jeg har en 95 Jeep Gcl. Jeg kan få hænderne på krumtapssensoren, men jeg kan ikke få noget værktøj til den. Hvad skal jeg gøre for at få det derfra? Spurgt af nuiwek & middot

18 SVAR 1 BILLEDE 1995 JEEP CHEROKEE

Krumtapsensor

Jeg har brug for at udskifte krumtapaksel-sensoren Kan du hjælpe mig?
Spurgt af aj.jones5

& middot 18 SVAR 1 BILLEDE 1999 JEEP CHEROKEE

Krumtapaksel Positionssensorplacering?

Sådan geninstalleres en knapsensor i en 2004 Jeep Grand Cherokee 4.0-motor?
Spurgt af jeepguywb

& middot 18 SVAR 1 BILLEDE 2004 JEEP CHEROKEE

Bageste hovedforsegling

Kan en dårlig bageste forsegling tillade svinghjulet at bevæge sig, så starteren ikke drejer den, når den startes Spurgt af Jwille82 & middot 2. SVAR 1994 JEEP CHEROKEE

1998 Jeep Cherokee bageste olieforsegling

Hvad er det værste tilfælde af at miste olie lidt ad gangen fra både de bageste og forreste olietætninger, men alligevel holde øje med ... Spurgt af Higginsherd & middot 1 SVAR 1998 JEEP CHEROKEE SE MERE

Stil et bilspørgsmål. Det er gratis!

Motoren starter ikke

Interessante Artikler

Servostyring reservoir placering nødvendig

Jeg har nogle billeder af min motorrum. Jeg ser bremsevæskebeholderen, hvor er reservoiret til servostyret. Jeg ser en rød oliepind til venstre ...

Kan ikke kontrollere transmissionsvæsken, fordi der ikke er nogen oliepinden

Jeg fik dette køretøj for omkring seks måneder siden. Jeg kører mange kilometer om en måned og arbejder alenemor tre teenagere. Okay, så jeg har fået at vide at ...

1990 GMC Sierra Billeddiagram over fjernelse af varmekerne

Jeg er nødt til at udskifte varmekernen. Jeg kan ikke finde tilstrækkelige oplysninger til fjernelse og udskiftning af kernen og den plastkasse, den er indeholdt i ...

Indsugningsmanifold Moment sekvens?

Hvad er sekvensen for indsugningsmanifold til et K1500? Svar 1: Velkommen til forummet. For, 4,3 5,0 5,7 nedre manifold. pbrimg srchttps ...

P0010

P0010

2003 Chevy Tahoe udskifter brændstofpumpen på en Flex vinz V8

Jeg vil gerne vide, hvordan jeg udskifter min brændstofpumpe på min 2003 chevy tahoe flex vinZ, hvor den er placeret, og hvordan udskifter jeg den. enhver hjælp til dette ...

2005 Udskiftning af Saturn Ion servostyringskontrolmodul

Kan du give os instruktioner om, hvordan du udskifter servostyringskontrolmodulet på vores køretøj. Tak skal du have. Svar 1: Hvis jeg kunne få koderne, ...

Spørgsmål om blæseromskifter til bagblæser?

Hej: Jeg har en Chevy Suburban fra 2002 med 130 km. Jeg har et problem med den bageste blæserblæserafbryder, begge loftskontroller foran ...

2002 Saturn SC2 skiftende problem

Jeg købte en 02 saturn sc2, der har tranny-problemer, og fra det jeg har læst og de koder, jeg havde po732 733 734, fik mig til at tro, at det var ...

1985 Pontiac Fiero starter ikke, vender ikke

Det fungerede fint, så en dag ville bare starte. ingen problemer forud for dette. Jeg har lys og strøm, og jeg hører et klik, når jeg tænder nøglen til ...

1997 Dodge Dakota starter ikke, medmindre du sætter ordet på den

Motorydelsesproblem 1997 Dodge Dakota V8 Two Wheel Drive Automatic kørte fint kørte det ikke i en uge, og nu plejer det ikke ...

2000 Volkswagen Jetta erstatter klimakontrol

Klimaanlæg 2000 Volkswagen Jetta Jeg har en brugt klimaanlæg. Jeg prøver at fjerne den gamle. Jeg indser...

1986 Chevy Truck vakuumlinjer

Jeg har en 86 chevy pickup med en 305, der ikke går i tomgang. Jeg tror, ​​jeg måske har vendt nogle vakuumlinjer, men jeg kan ikke radere diagrammet på lastbilen. ...

2003 Dodge Stratus katalysatoromformere

Er der en måde at omdirigere omformerne eller udstødningssystemet til en mere overkommelig løsning. Svar 1: Faktisk kan jeg ikke tænke på en billigere måde end at ...

Varmelegemet fungerer ikke korrekt

Først slukkede varmelegemet ikke for varm luft, så stoppede det ikke med at udsætte varm luft uanset hvor temperaturen var indstillet. Jeg kiggede ...

Problem med installation af brændstofpumpe

Jeg købte en ny pumpe fra rock auto, men den har en sele, jeg var nødt til at splejse på den for at tilslutte min eksisterende sele. Mit problem er, at den nye sele har ...

Sådan rettes motorens knirkende, knirkende og skrigende

Sådan repareres kvælende og skrigende bilmotorer

Gearskift

Har en Chevrolet Cavalier fra 1998, og for nylig skifter den ikke gear, det ser ud til, at pinden er løs, den fanger slet ikke. Fik i bilen krumt op og ...

2006 Chrysler 300 olieændring

Jeg er normalt meget god til at vedligeholde mine egne køretøjer, men jeg spiller helvede bare ved at finde oliefiberen. Hvor er det på dette køretøj? Jeg ved, ...

Enkelt klik, når du forsøger at starte køretøjet

Normalt kun om morgenen, når jeg forsøger at starte min bil, hører jeg et enkelt klik, når jeg har drejet nøglen, så intet, det starter lige op efter et par ...

MAF-sensor og transmission

2001 Ford Windstar135.000 milesAutomatisk2 hjul Jeg udskiftede min MAF-sensor, og jeg har en P0102-kode med 'Masse eller volumen luftstrømskredsløb ...

Min 2004 Jeep Liberty har en mindre olielækage, og den.

Min jeep-frihed fra 2004 har en mindre olielækage, og den bruger ikke olie, men når jeg stopper, drypper den på udstødningen og har en forfærdelig lugt. Hvordan løser jeg det ...

Klik På

Klik På

Maxima 95 skiftende bremselygter

For maxima 95, hvordan man udskifter bremselys. Svar 1: Pærerne er bag lyssamlingen. Fjern det indre tæppe fra bagagerummet, der ...

2002 Chevrolet Trailblazer instrumemt panelklynge

Jeg har bagbelysning blinklys, men ingen af ​​målerne fungerer tech, Speedo, brændstof, batteri, tryk, temp. nogle gange under kørslen vil de alle ...