Sådan frigøres en kugleled

Du skal fjerne en kugleled for at udføre andre reparationer

En kugleled bruges til at fungere som et universelt drejeled, der forbinder de øvre eller nedre styrearme med spindlen, hvor akselleje og hjul understøttes. Denne samling er også ansvarlig for at lade styringen fungere, da den er den nederste del af drejetappen til spindlen. Konstrueret af et metalhus med en sfærisk metalkugle er kugleleddet designet med gevindskruen fastgjort i den ene ende. Denne kugleledsknap er designet med en let tilspidsning, der låses fast i et tilspidset hul, der giver et mål for styrke, når kuglesammenføjningen fastgøres til spindlen. Bolden er fanget inde i huset med tilstrækkelig frihed til at bevæge sig frit uden spil. Fedt bruges til at smøre leddet, som kan have en Zerk-beslag, der bruges til at genopfylde leddet med regelmæssige serviceintervaller. De fleste biler i dag har led, der ikke kan serviceres, og som er udstyret med nok fedt til at holde kugleledets brugbarhed.

At udskifte eller udføre reparationer på eller i nærheden af ​​kugleleddet, f.eks udskiftning af en kontrolarm eller a CV-aksel kugleleddet skal fortrydes, hvilket betyder at tage møtrikken af ​​leddet og påføre tryk, mens du rammer spindlen eller kontrolarmens hoved med en hammer. Nogle kugleled har en spaltestift, der bruges som en sikkerhedsanordning til at forhindre møtrikken i at løsne sig, og fugen løsnes. Andre designs har en selvlåsende møtrik, der ikke kræver en spaltestift. Den sværeste del af at fjerne kugleled er at frakoble tapen til konisk pasform i enden af ​​leddet. Nogle kugleled er lavet i den nederste eller øverste kontrolarm, mens leddet i andre applikationer kan løsnes separat. Det anbefales kraftigt at have bilen justeret efter udskiftning af en kugleled.

Hvad går der galt?

Når kugleled slides på grund af brug og normal bevægelse af styretøj og ophængsdele leddet vil have for stort spil, der vil forårsage problemer som f.eks så rattet ryster mens du kører og laver poppende og kliklyde, når bilen køres og kører over bump. Kugleledsslitage kan også bidrage til uregelmæssig dækslitage .

Hvor meget koster det?

En kugleled uden monteret kontrolarm løber mellem $ 15,00 og $ 26,00 (US) hver på Amazon. Hvis kugleleddet ikke serviceres separat og er inkluderet i kontrolarmen, kan du forvente at betale mellem $ 46,00 og $ 92,00 for hver arm. Arbejdet med at udskifte et kugleled med kontrolarmen vil være mellem $ 120,00 og $ 180,00 afhængigt af producenten. At udskifte kugleleddet af sig selv vil køre omtrent det samme for arbejde.

Lad os komme igang

Bilen skal være stødt op fra jorden og understøttet på jackstativ. Du skal muligvis fjern hjulet at kunne få adgang til kugleleddet mere frit. Der er to stilarter kugleled, den ene vender nedad, mens den anden vender opad. Hver er ens og kræver forskellig placering af afbryderbjælken for at fortryde. Vi demonstrerer begge stilarter i guiden. Alle kugleledsforbindelser er en aftagelig pasform, der skal frigøres for at fortrydes. Denne vejledning er beregnet til affjedring med fjederbenstype, der har spiralfjederen indkapslet inden i stiveren. Hvis dette job udføres på en levende fjederstil af ophæng, skal den nederste kontrolarm understøttes ved hjælp af en donkraft og derefter sænkes langsomt, når kugleleddet er blevet fortrydet. En levende fjederophæng er en, der har fjederen presset mod den nederste kontrolarm. Dette forår er meget stærkt, så der skal udvises forsigtighed ved håndtering af dette forår.

1. Fjern splintstiften

En splint bruges til at holde forbindelsen mellem kugleled og kontrolarm i takt, hvis møtrikken løsner. Møtrikken på billedet nedenfor kaldes en borgmøtrik, der har 6 steder, hvor spaltestiften kan holde møtrikken i at bevæge sig. Brug et par sideskærere (diger) til at fjerne spaltestiften fra borgmøtrikken, hvilket gør det muligt at fjerne møtrikkerne.

2. Løsn borgmøtrikken

hvordan man forsegler olielækage

Brug en 19 til 22 mm skruenøgle til at løsne møtrikken ved at dreje den mod uret. Disse møtrikker kan være temmelig stramme, så sørg for, at holderen eller skruenøglen sidder helt på møtrikken, før der påføres tryk for at undgå at afrunde og beskadige møtrikken. Fjern ikke møtrikken helt, lad den sidde på stiften omkring tre omdrejninger for at beskytte stangtrådene, når fugen løsnes.

3. Slip kugleledskonjunkturen

Brug en stor lirkebjælke og klem den ind mellem den nederste kontrolarm og spindelhovedet. Sørg for, at lirkebjælken er på et solidt sted, da du bliver nødt til at lægge pres for at løsne leddet.

Mens du anvender kraft nedad, skal du ramme det nedre styrearmskott for at frigøre kugleledsspidsen. Dette vil kræve mere end en hammerstrejke for at få kugleleddet til at løsne i de fleste tilfælde. Hvis du har problemer med dette trin, skal du hjælpe en hjælper med at lægge yderligere pres på lirkebjælken, mens du bruger en større hammer til at slå. Dette vil 'chokere' leddet løs, og du skal føle en pop, når leddet frigøres.

Når kugleleddet er frigivet, skal du fjerne den nederste kugleledsmøtrik og fortsætte med reparationen. Vi vil demonstrere den opadgående stil af kugleled nedenfor.

Når spaltestiften er fjernet, skal du bruge en 22 til 24 mm skruenøgle til at fjerne den nederste kugleledsmøtrik ved at dreje den mod uret. Det er okay, hvis styringen drejer under dette trin.

Når møtrikken er løs, skal du ikke fjerne den helt. Lad møtrikken være på kugleledstappen et par drejninger. Dette beskytter trådene, når forbindelsen frakobles.

Kile igen en stor lirkebjælke, mens du trykker nedad mellem spindelhovedet og den nederste kontrolarm. Mens du stadig holder trykket på kugleleddet, skal du bruge en hammer til at 'chokere' spindelskott denne gang. Det kan tage et par slag af hammeren, men hænge derinde, indtil kugleleddets tilspids frigøres.

Når kugleleddets koniske samling frigøres, vil der være en mærkbar afstand mellem kugleleddets støvkasse og spindlen. Afstanden mellem kugleledsmøtrikken og spindlen vil også være væk.

Nu er du færdig med at fjerne kugleledsmøtrikken.

4. Frakobl kontrolarmen

Tag fat i den nederste kontrolarm, mens du holder spindlen stille. Træk den nederste kontrolarm nedad for at afbryde den fra spindlen. På dette tidspunkt vil bunden af ​​spindlen være i stand til at bevæge sig frit. Denne metode fungerer for både øvre og nedre kontrolarme.

Har du spørgsmål?

Hvis du har nogen spørgsmål om kugleled besøg vores forum. Hvis du har brug for råd om bilreparationer , Spørg vores mekanikersamfund hjælper dig gerne, og det er altid 100% gratis.

Vi håber, du har haft denne guide og video. Vi opretter et komplet sæt af bilreparationsguider . Abonner på vores 2CarPros YouTube kanaliser og tjek ofte igen for nye videoer, der uploades næsten hver dag.

forsegle olielækage udefra

Interessante Artikler

Servostyring reservoir placering nødvendig

Jeg har nogle billeder af min motorrum. Jeg ser bremsevæskebeholderen, hvor er reservoiret til servostyret. Jeg ser en rød oliepind til venstre ...

Kan ikke kontrollere transmissionsvæsken, fordi der ikke er nogen oliepinden

Jeg fik dette køretøj for omkring seks måneder siden. Jeg kører mange kilometer om en måned og arbejder alenemor tre teenagere. Okay, så jeg har fået at vide at ...

1990 GMC Sierra Billeddiagram over fjernelse af varmekerne

Jeg er nødt til at udskifte varmekernen. Jeg kan ikke finde tilstrækkelige oplysninger til fjernelse og udskiftning af kernen og den plastkasse, den er indeholdt i ...

Indsugningsmanifold Moment sekvens?

Hvad er sekvensen for indsugningsmanifold til et K1500? Svar 1: Velkommen til forummet. For, 4,3 5,0 5,7 nedre manifold. pbrimg srchttps ...

P0010

P0010

2003 Chevy Tahoe udskifter brændstofpumpen på en Flex vinz V8

Jeg vil gerne vide, hvordan jeg udskifter min brændstofpumpe på min 2003 chevy tahoe flex vinZ, hvor den er placeret, og hvordan udskifter jeg den. enhver hjælp til dette ...

2005 Udskiftning af Saturn Ion servostyringskontrolmodul

Kan du give os instruktioner om, hvordan du udskifter servostyringskontrolmodulet på vores køretøj. Tak skal du have. Svar 1: Hvis jeg kunne få koderne, ...

Spørgsmål om blæseromskifter til bagblæser?

Hej: Jeg har en Chevy Suburban fra 2002 med 130 km. Jeg har et problem med den bageste blæserblæserafbryder, begge loftskontroller foran ...

2002 Saturn SC2 skiftende problem

Jeg købte en 02 saturn sc2, der har tranny-problemer, og fra det jeg har læst og de koder, jeg havde po732 733 734, fik mig til at tro, at det var ...

1985 Pontiac Fiero starter ikke, vender ikke

Det fungerede fint, så en dag ville bare starte. ingen problemer forud for dette. Jeg har lys og strøm, og jeg hører et klik, når jeg tænder nøglen til ...

1997 Dodge Dakota starter ikke, medmindre du sætter ordet på den

Motorydelsesproblem 1997 Dodge Dakota V8 Two Wheel Drive Automatic kørte fint kørte det ikke i en uge, og nu plejer det ikke ...

2000 Volkswagen Jetta erstatter klimakontrol

Klimaanlæg 2000 Volkswagen Jetta Jeg har en brugt klimaanlæg. Jeg prøver at fjerne den gamle. Jeg indser...

1986 Chevy Truck vakuumlinjer

Jeg har en 86 chevy pickup med en 305, der ikke går i tomgang. Jeg tror, ​​jeg måske har vendt nogle vakuumlinjer, men jeg kan ikke radere diagrammet på lastbilen. ...

2003 Dodge Stratus katalysatoromformere

Er der en måde at omdirigere omformerne eller udstødningssystemet til en mere overkommelig løsning. Svar 1: Faktisk kan jeg ikke tænke på en billigere måde end at ...

Varmelegemet fungerer ikke korrekt

Først slukkede varmelegemet ikke for varm luft, så stoppede det ikke med at udsætte varm luft uanset hvor temperaturen var indstillet. Jeg kiggede ...

Problem med installation af brændstofpumpe

Jeg købte en ny pumpe fra rock auto, men den har en sele, jeg var nødt til at splejse på den for at tilslutte min eksisterende sele. Mit problem er, at den nye sele har ...

Sådan rettes motorens knirkende, knirkende og skrigende

Sådan repareres kvælende og skrigende bilmotorer

Gearskift

Har en Chevrolet Cavalier fra 1998, og for nylig skifter den ikke gear, det ser ud til, at pinden er løs, den fanger slet ikke. Fik i bilen krumt op og ...

2006 Chrysler 300 olieændring

Jeg er normalt meget god til at vedligeholde mine egne køretøjer, men jeg spiller helvede bare ved at finde oliefiberen. Hvor er det på dette køretøj? Jeg ved, ...

Enkelt klik, når du forsøger at starte køretøjet

Normalt kun om morgenen, når jeg forsøger at starte min bil, hører jeg et enkelt klik, når jeg har drejet nøglen, så intet, det starter lige op efter et par ...

MAF-sensor og transmission

2001 Ford Windstar135.000 milesAutomatisk2 hjul Jeg udskiftede min MAF-sensor, og jeg har en P0102-kode med 'Masse eller volumen luftstrømskredsløb ...

Min 2004 Jeep Liberty har en mindre olielækage, og den.

Min jeep-frihed fra 2004 har en mindre olielækage, og den bruger ikke olie, men når jeg stopper, drypper den på udstødningen og har en forfærdelig lugt. Hvordan løser jeg det ...

Klik På

Klik På

Maxima 95 skiftende bremselygter

For maxima 95, hvordan man udskifter bremselys. Svar 1: Pærerne er bag lyssamlingen. Fjern det indre tæppe fra bagagerummet, der ...

2002 Chevrolet Trailblazer instrumemt panelklynge

Jeg har bagbelysning blinklys, men ingen af ​​målerne fungerer tech, Speedo, brændstof, batteri, tryk, temp. nogle gange under kørslen vil de alle ...