Positivt opladningskabel i udskiftning af batteri?

Lille bitteIAMESPINOZA
  • MEDLEM
  • 2015 HONDA ACCORD
  • 2.4L
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATISK
  • 85.000 tusinder
Mit 'check charge system' lys var tændt. Tog det til forhandleren, og de fortalte mig, at ledningerne, der fastgøres på batteriet, havde nogle kollisionsskader. Jeg købte den brugte bil, så jeg gætter på, at de tidligere ejere havde en hændelse. Jeg vil bare vide, hvor meget det kostede mig at reparere / udskifte den ledning. Og hvad er nogle problemer, der kan medføre i fremtiden, hvis jeg ikke løser det. Tak. Har du det samme problem? Ja Nej Søndag 9. december 2018 kl. 12:01

30 svar

Lille bitteDANNY L.
  • EKSPERT
Hej, jeg er Danny,

Jeg begynder med at sige, at den gennemsnitlige arbejdskraft på butikker er omkring $ 100,00 i timen. Forhandlere opkræver mere. Spørgsmål, der kan opstå i fremtiden, er en træg motorudvikling og muligvis et batteridrænning på grund af at batteriet ikke er fuldt opladet af generatoren. Jeg har vedhæftet en tutorial, der viser, hvordan det elektriske system fungerer, som du kan se.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-a-car-electrical-system-works

Håber dette hjælper og tak for brug af 2CarPros.

Danny- Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Søndag 9. december 2018 KL. 15:46 TommelfingerIAMESPINOZA
  • MEDLEM
Tak Danny. Et spørgsmål mere, hvor meget ville den nye del koste? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Søndag 9. december 2018 KL. 23:04 TommelfingerDANNY L.
  • EKSPERT
Hej igen,

Afhængigt af hvor delene købes (lokal auto-butik, Honda-forhandler) kunne jeg ikke se, at det var mere end $ 50,00. Håber dette hjælper og tak igen for at bruge 2CarPros.

Danny- Var dette svar nyttigt? Ja Nej Søndag 9. december 2018 kl. 23.45 Sådan oplades et bilbatteriMSTKEYS
  • MEDLEM
  • 2012 HONDA ACCORD
  • 2.4L
  • 4 CYL
  • AUTOMATISK
  • 63.500 TUSEN
Jeg købte min første bil i juni 2015 med 62.000 / miles, og den havde stadig det originale batteri. Jeg var nødt til at udskifte batteriet og ønskede ikke at skulle bekymre mig om at skulle bekymre mig om at udskifte det når som helst snart, så jeg valgte at bruge de ekstra penge og købte et gult top-batteri. Jeg fik at vide, at det var en 'enkel' installation, og at det ville være et gør-det-selv-projekt, jeg selv kunne lave, hvilket jeg prøvede at gøre. Desværre blev jeg vildledt, og min bil har været ude af drift, fordi det eksisterende positive kabel er for kort og ikke kan nå posten på batteriet, uanset hvordan vi har forsøgt at manøvrere batteriet (ikke nok plads til at dreje batteriet til få det til at virke). Jeg har forsket som en skør via internettet i håb om at finde en simpel løsning, som jeg (eller et familiemedlem) ville være i stand til at få bilen til at køre igen, men jeg har ikke fundet en endelig løsning, så jeg søger desperat dit råd og hjælp. På dette tidspunkt behøver det ikke at være en perfekt løsning, hvis jeg kan få det tilsluttet på en måde, der er sikker for mig at køre bilen 2 eller 3 uger ville være fantastisk. Jeg har en begrænset månedlig indkomst, og jeg har ikke pengene til at få det rettet professionelt indtil næste måned.

Det første billede viser den maksimale længde, som det positive kabel strækker sig. Det røde 'bagagerum' -dæksel, der formodes at være over terminalen, blev brudt, inden jeg købte bilen, og jeg har ikke været i stand til at finde en erstatning, der passer. Billeder (Klik for større billede) Sådan oplades et bilbatteri Udskiftning af batteri Udskiftning af batteri Chevrolet Silverado Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) Vi ansætterCARADIODOC
  • EKSPERT
Det er bedre for dig at returnere dette batteri og få det rigtige. Du skal stadig bekymre dig om, at batteriets indlæg rammer bunden af ​​emhætten, når de også er på det forkerte sted.

Når det kommer til, hvor længe et batteri holder, svigter de alle til sidst, fordi ledningen flager af pladerne og samler sig i bunden. Da det sker over de næste par år, vil det stadig være i stand til at starte motoren, men det vil ikke være i stand til at køre din radio, for eksempel så mange timer som da den var ny, før den køres død. Producenterne ved, hvor hurtigt det bly, der skal flyde af, og de giver den længste garanti, de kan baseret på det. Når nok af den bly bygger op i bunden af ​​en celle, kortsluttes pladerne sammen, så skal batteriet udskiftes. Oftest forekommer det om cirka fem år, men mange batterier holder længere end det.

Du skal også se på de kolde krumforstærkere (CCA) på et erstatningsbatteri. Alt, hvad der er vigtigt, er, at den nye har samme eller højere rating end det originale batteri. Det er næsten umuligt at finde en som originalen. Alle udskiftningsbatterier er meget bedre i den henseende. En højere CCA-rating er nødvendig for at få større motorer til at svinge, men når de bruges i en lille bil, har du bare en masse ekstra potentiale, der aldrig bliver brugt. Hvis motoren kører korrekt, og starteren og kablerne er i god form, vil du aldrig bemærke, at batteriet har mere strøm, end det er nødvendigt. Hvor den højere CCA-rating har fordele, er for os, der bor, hvor det bliver rigtig koldt om vinteren. Da et batteri er en kemisk reaktion, mister de under nul grader omkring halvdelen af ​​deres strøm. På grund af at motorolien bliver rigtig tyk, tager det cirka dobbelt så meget kraft som normalt at dreje motoren på en kold dag. Batteriet er halvt så stærkt, og motoren har brug for dobbelt effekt. Producenten valgte det originale batteri for at opfylde disse betingelser, men uden ekstra ekstra. Ethvert nyt batteri, du finder, har betydelig ekstra strøm til rådighed.

Bortset fra det kolde vejr er der ingen væsentlig fordel ved at købe et større batteri. Det vil stadig mislykkes i gennemsnit om fem år. At sige det på en anden måde, antag at du havde en isterning, og at du placerede et varmt fortov om sommeren, og antag at det smeltede på fem minutter. Antag nu, at du havde to isterninger, og at du gjorde det samme. De ville stadig smelte på fem minutter. At have dobbelt så meget får det ikke til at vare længere. Dobbelt så meget smelter bare dobbelt så hurtigt. Det samme gælder med al den ekstra strøm i batteriet.

Når der er udviklet en reel forbedring, varer det ikke længe, ​​før enhver anden producent vedtager dem og inkorporerer dem i deres produkter. Som et resultat får du muligvis et rigtig godt batteri fra en butik til autodele en gang, og en der fejler under garantien, og det nøjagtige modsatte kan forekomme for den næste person. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) Online bilreparationsmanualerMSTKEYS
  • MEDLEM
Tak for det hurtige svar og din hjælp. Jeg sætter virkelig pris på det.

For det første kontrollerede jeg online i hver butik for at sikre mig, at dette batteri er kompatibelt med min bil (fuld info / specifikationer indsat), og at det passer. Jeg brugte endda live chat-funktionen på 3 forskellige steder, og de forsikrede mig om, at den ville passe uden problemer og uden at jeg skulle købe yderligere varer. Batteriet kom med en adapterbakke plus nogle andre plastdele til at tilpasse dette batteri til det køretøj, du måtte have, og det fulgte også med instruktionerne til, hvordan du installerer / bruger dem. Billedet er med adapterbakke på, fordi batteriet er kortere sammenlignet med det originale batteri, og jeg er sikker på, at hvis jeg kontrollerede emhætten / stolpehøjden efter fjernelse af bakken, ville der ikke være et problem med højden. Selvom jeg er ret sikker på, ville det være klart, som det er. Jeg sammenlignede de gamle batterivurderinger / størrelse / postplaceringer med de nye under mit batteriindkøb, og dette batteri har en højere CCA (sammen med hver anden rating). Men ikke desto mindre vil Optima enten blive returneret eller solgt.

Jeg bor i det sydlige Mississippi, og de sidste par år har vi haft usædvanligt kolde vintre (frysende temperaturer / sne / is) og varmere end normale somre (110 grader plus med luftfugtighed / varmeindeks). Jeg er nødt til at parkere i vores have, på græsset og ikke afdækket (mindst 75% af tiden). Jeg læste utallige positive anmeldelser om dette batteri, når det kom til at være pålidelig for andre, der parkerede uden for / afdækket, ikke kørte deres køretøj regelmæssigt og oplevede både kolde og varme temperaturer. Alt dette påvirkede min købsbeslutning, min bil kan ende med at sidde i en uge eller længere (på grund af helbred).

Jeg tilføjede disse oplysninger i håb om at du ville foreslå / rådgive om enten et specifikt batteri eller hvad CCA, gruppestørrelse (serienummer), reservekapacitet, terminaludskiftning (hvis de ser ud til at de skal udskiftes), korrosionsbeskyttelse og hvis 'boot 'for det positive kabel er noget, jeg har brug for for at erstatte ASAP? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) MSTKEYS
  • MEDLEM
Åh og i sætningen :. Sammenlignede de gamle batterivurderinger / størrelse / postplaceringer. Med 'postplaceringer' mener jeg kun, om de er på toppen eller siden af ​​batteriet, ikke hvor de øverst faktisk er, fordi jeg ikke var klar over, at det var vigtigt at tage det i betragtning. Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) CARADIODOC
  • EKSPERT
For længe siden lavede nogle producenter deres batterier med stolperne lige i midten, så de ville arbejde for de fleste biler, eller du kunne vende dem rundt til brug i Fords. Vi stødte på de samme problemer med kabler, der var for korte på omkring halvdelen af ​​de biler, vi prøvede at sætte dem i. Den nemmeste løsning var bare at få det rigtige batteri.

Disse adaptere, du nævnte, er nødvendige, fordi enhver bilproducent føler, at deres design på en eller anden måde er bedre end alle de andre, så der er ingen standardisering. Ved at designe et erstatningsbatteri, der passer til den mindste applikation, kan en adapter bruges til at få det til at fungere, hvor det gamle batteri var fysisk større.

Hvis jeg lod dig med det indtryk, at dit batteri var et dårligt valg, skulle jeg ikke have gjort det. Hvad jeg skulle have drøftet var ikke at lytte til propaganda i reklamer. Når du betaler ekstra for et batteri, vil du betale for mere strøm, mere kvalitet eller en længere garanti, og det betyder ikke nødvendigvis et navnebatteri. Der er to ting, jeg tænker på, når jeg køber et batteri. Den første er, at alle større batteriproducenter bygger batterier, der passer til alle bilapplikationer uden behov for adaptere. Det betyder snesevis af forskellige former og størrelser. Hvis en producent kun har et par størrelser på lageret, og de skal tilpasse sig enhver bil, holder de deres omkostninger nede ved blot at lave et par modeller, og det bør oversættes til et billigere batteri sammenlignet med deres konkurrenters produkter . Den anden ting er vægt. Du kommer ikke til at svede med at transportere dit originale batteri til handel, men du har muligvis brug for to mænd og en dreng til at udføre dit nye batteri. Den højere vægt betyder, at der er mere bly i batteriet, og det er her, strømmen er lagret. Det betyder også øgede omkostninger til at producere det.

Overtænk ikke dit nye batterivalg. Hvis en batteriproducent kun lavede produkter af lav kvalitet, ville de have det ry, og ingen ville købe deres produkter. De ville være ude af drift. Du vil altid finde nogen, der havde en dårlig oplevelse med et bestemt mærke, men de næste dusin mennesker vil have rigtig held og lykke. Som jeg nævnte før, vil ethvert udskiftningsbatteri have mere reserveffekt end dit originale batteri, og de har alle mindst fem års garanti. Var dette svar nyttigt? Ja Nej -1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) NEIL2002CIVIC
  • MEDLEM
  • 2010 HONDA ACCORD
  • 2.4L
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATISK
  • 40.000 TUSEN
Hej, jeg købte et nyt batteri for nylig og forleden dag bemærkede jeg, at det var løst, så jeg tjekkede med min lokale mekaniker, han sagde, at han skulle skifte terminalhoved. Jeg stillede spørgsmålstegn ved ham, hvis der var noget lavet til at gå over terminalen, fik jeg at vide nej, og hvis de gjorde det, ville det påvirke modstanden. Jeg troede også, at det ville være bedre at skifte kablet i stedet for at skære alle ledninger osv. Tale om et modstandsproblem. Så jeg gik tilbage til Advance Auto Parts og spurgte om et batteribytte, de fortalte mig nej og solgte mig venligst blybatteriposterne shims fungerede som en charme. Mit spørgsmål er, er denne løsning okay? Jeg satte terminalbeskyttende myre på ydersiden af ​​det foreslåede dielektriske fedt. Jeg gjorde det ikke, skal jeg? Pasformen var god med shims, har du kørt på tværs af dette før. Sælger sagde, at nogle batterier kommer på den måde, aldrig hørt det før. Er dette en permanent løsning, eller skal jeg kæmpe for et andet batteri? Kablet var fint på det gamle batteri, det er en gruppe 35, hvis det hjælper. Tak Neil
Hav en god dag! Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Velkommen til 2CarPros.

Det lyder som om du tog dig af det, og ja, det fungerer. Ligesom dig ville jeg hellere have set kablet udskiftet, men også dette fungerer.

Pas på,
Joe Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) SCGRANTURISM
  • EKSPERT
Hej,

Så længe shims holdes på plads pænt og tæt, skal det være okay. Dielektrisk fedt ville dog være en god idé. Det hjælper med at lede strømmen og forhindrer korrosion i at komme på terminalerne. Gå tilbage til os med det, du kan finde ud af.

Tak,
Alex
2CarPros Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) NEIL2002CIVIC
  • MEDLEM
Hej, tak begge for det hurtige svar. Kablet er stramt nu og masser af plads til at stramme igen, hvis det er nødvendigt. Så jeg skal lægge noget dielektrisk fedt under shims, før jeg lægger over stolpen? Har du tilsyneladende eller hørt, at de gør + terminalposter mindre på nogle batterier.
Tak, Neil Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Velkommen tilbage:

Fedtet er en god idé. For så vidt som mindre terminaler, hvis de kan spare penge, vil de. LOL

Pas på, og lad mig vide, hvis du har andre spørgsmål.

Joe Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) NEIL2002CIVIC
  • MEDLEM
Tak Joe! Du har ret skårne hjørner overalt, hvor de kan lol. Jeg antager, at jeg var mere sur, min mekaniker sagde, at de ikke lavede shims på den måde og ville skære kablet, måske troede han, at han sparte mig penge terminalhoved vs komplet kabel. Jeg husker i midten af ​​1970'erne GM / Chevrolet på den lille blok V8 med en 2 tønde, gik de til 2 holdebolte i stedet for 4. Det sparede dem 8 cent pr. Bil X, hvor mange biler, der solgte pengene var latterligt. Tak igen og få god dag eller nat afhængigt af hvor du er.

Neil Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Neil:

Det er en interessant kendsgerning. Jeg ved, at Ford kunne have ordnet Pinto til omkring 12 dollars pr. Bil. Det rationelle bag denne beslutning er latterligt.

Du passer også og fortæller os, om vi kan hjælpe i fremtiden.

Joe Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) DBOLTT
  • MEDLEM
  • 2007 HONDA ACCORD
Mit batteri lækker syre, og det positive batterikabel skal udskiftes på grund af det. Er dette en arbejdskrævende reparation, og hvor meget skal det koste? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) 2CEXPT
  • MEDLEM
Nej, du kan gøre det - bare følg det positive kabel til startmotoren - fjern det negative kabel og det positive kabel ved batteriet og derefter ved startmotoren. Var dette svar nyttigt? Ja Nej +1 Torsdag 31. december 2020 KL. 10:31 (flettet) NC98HONDAACCORD
  • MEDLEM
  • 1998 HONDA ACCORD
  • 150.000 tusinder
Hej, den bil, jeg har at gøre med, er en Honda Accord LX 4 cyl Automatic fra 1998. For omkring to måneder siden døde batteriet på mig. Jeg udskiftede batteriet med et mellemklasse (ikke det billigste, men ikke det dyreste) batteri fra Advance Auto Parts. Jordkablet fra jordstolpen på batteriet til to grunde under emhætten var korroderet, så jeg udskiftede det også. Eftermarkedets jordkabel havde kun ét sted for mig at boltre det til en jord som fabrikskablet, der var jordet to steder. Når jeg havde installeret batteriet, ville bilen gøre ting som A) termometermåleren sprang rundt, når som helst jeg tændte forlygterne, rullede vinduer ned / op, tændte fjernlys B) når jeg trykker på bremser eller tænder fjernlys, alt målere vil falde til 0. Radio vil miste strøm og derefter tænde igen. C) Hvis jeg rammer en bump i vejen, mister den strømmen, målerne går til 0, radioen mister strømmen og genstarter. Den anden dag gik jeg ud af arbejde og ramte en bump i vejen. Bilen mistede strømmen og skar af. Jeg kørte ud til en parkeringsplads og forsøgte at genstarte bilen. Det starter, men afbryder straks. Når jeg starter, hvis jeg trykker på gaspedalen, skifter den ikke op igen. Den dør. Det går heller ikke i tomgang. Jeg har også bemærket, når jeg tænder tændingen, er der et klik, der lyder som om det kommer fra gearskifteren i midterkonsollen. Jeg slæbte den til mit hus i dag, og da jeg satte den på traileren, forsøgte jeg at rulle vinduerne ned. De ruller heller ikke ned nu. Jeg har udskiftet hovedrelæet, men det ændrede ikke noget. Jeg sidder fast og er ikke sikker på, hvad jeg skal gøre nu. Eventuelle forslag? De er alle meget værdsat. Tak! Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:32 (flettet) HONDATECH739
  • MEDLEM
Hej nc98hondaaccord. Beklager at høre, at du har problemer med dette. Mit første forslag ville være, at du prøver at tilføje et jordkabel til det jordpunkt, der blev efterladt 'forældreløs', når du satte det nye jordkabel i. Hvis det var en jord til motorblokken eller hovedet, kunne det forklare, hvorfor du har så mange problemer. Kontroller også det jordpunkt, som du oprettede forbindelse til, og sørg for, at det er rent for korrosion OG maling. En dårlig eller delvis grund kan medføre mange problemer. Lad mig vide, hvad du finder, så går vi derfra. Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:32 (flettet) YUNQUEKABAL
  • MEDLEM
  • 1988 HONDA ACCORD
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATISK
  • 154.000 TUSEN
Hej,
Jeg prøver at skifte det positive batterikabel i min bil, men jeg har stødt på et par problemer. Mit gamle batterikabel plejede at løbe fra starteren og fra sikringsboksen til den positive batteripost, men det nye batterikabel, der blev solgt til mig af autozone, kører kun fra starter til den positive batteripost. Nu fortalte de mig, at jeg skulle have det godt, men når jeg følger de grundlæggende instruktioner, tilføjer tingene ikke noget. Så jeg tilsluttede det positive batterikabel først til starteren og derefter tilsluttede stikket til stolpen. Indtil videre ingen problemer. Så fortsætter jeg med at placere det negative batterikabel på den negative stolpe, som normalt, og så gnister det. Hvis jeg beslutter at holde det på der, vil starteren forsøge at vende om. Nu er nøglerne IKKE i tændingen, når dette sker. Hvis jeg holder det negative stik på det negative indlæg, smelter postens bly. Nu ved jeg, at bilen ikke skal dreje, når nøglerne ikke er i tændingen. Hvad i alverden laver jeg forkert? Var dette svar nyttigt? Ja Nej Torsdag 31. december 2020 KL. 10:32 (flettet)

Vær venlig Log på eller Tilmeld at sende et svar.

Relateret batteriopladningsindhold

Problem med opladning af batteriet

Hvordan kan jeg justere min bilalternator til at oplade mit 100ah batteri godt? Generatoren oplader, men fordi jeg ikke altid kører bilen ... Spurgt af Hassan Shuaibu & middot

3 SVAR 1 BILLEDE 1995 HONDA ACCORD VIDEO Sådan oplades en video til bilbatteri Instruktionsreparation

2000 Honda Accord-batteri oplades ikke

Jeg har købt et nyt batteri og generator og min Batt. Indikatoren kommer stadig med det samme. Jeg troede måske at jeg skulle udskifte 100amp ... Spurgt af sirrjon3030

& middot 1 SVAR 2000 HONDA ACCORD

1999 Honda Accord blinkende indikatorlamper

Mit batteri, pause og dørlys kom den anden nat. Tog bilen til forhandleren og fik en ny generator sat ind hos Pep Boys, siden jeg ... Spurgt af mmlufran

& middot 1. SVAR 1999 HONDA ACCORD

Elektriske problemer

Sæt helt nyt batteri og generator, fordi batterilampen tændes et par dage og tændes igen. Jeg testede kontinuitet fra ... Spurgt af uoU & middot 1. SVAR 1990 HONDA ACCORD

Problem med nyt bilbatteri

Jeg har lige købt en ny Honda-aftale, men på grund af nogle problemer var jeg ikke i stand til at køre den i 4 dage. Men efter 4 dage, når jeg prøver at starte min ... Spurgt af Sagde Patel & middot 1 SVAR 2010 HONDA ACCORD SE MERE

Stil et bilspørgsmål. Det er gratis! Sådan oplades et bilbatteri

Udskiftning af batteri Chevrolet Silverado

Interessante Artikler

Nulstil servicelys

2011 Toyota Tacoma Sådan nulstilles servicelyset efter olieskift. Svar 1: MOTOROLIEÆNDRING PÅMINDELSESLET RESET PROCEDURE 4 1. Sådan nulstilles VEDLIGEHOLDELSE ...

95 Taurus tændingskontakt AKTUATOR

2 dages internetsøgning indikerer, at denne 'aktuator' er en 2 plastdel, der forbinder nøglelåsen til tændingslåsen, men jeg kan ...

Stikkontakt

Stikkontakt

Olielampe

Olielampe

1999 Chevy Tahoe tændingsafbryderproblemer

Jeg har en 1999 tahoe 4x4 5.7l med 214000 miles. Jeg bliver ved med at udskifte tændingslåsen på grund af startproblemer. den begynder at gå glip af og kører ...

Tøv

Tøv

2000 Dodge Ram sikkerhedsafbryder til brændstofpumpe

Elektrisk problem 2000 Dodge Ram 6 cyl Two Wheel Drive Manual Jeg spillede i en mark og sideswipede et træ og jeg tror jeg ...

2003 Nissan Frontier termostat og sensor

Jeg prøver at bekræfte placeringen af ​​termostaten og sensoren og bestemme, om jeg selv kan udskifte dem. Placeringen ser ud til at være fra den nederste ...

Kilometertæller fungerer ikke

Min kilometertæller stoppede med at arbejde for omkring en måned siden, og nu ved jeg ikke, hvor mange kilometer jeg har i min bil. Svar 1: få det kontrolleret for et dårligt strejf eller ...

Strut

Strut

Opbevaring af donkraft

Hvordan går min donkraft og relaterede værktøjer tilbage i lastbilen? Svar 1: Stikket er placeret under bagsædet, tjek også nedenstående diagrammer pbr ...

2000 Chevy Silverado BRÆNDSELSPUMPE

Hvad kostede det at udskifte en brændstofpumpe med en GM-brændstofpumpe? hvor skal jeg hen for at få det? Svar 1: En GM-pumpe kommer fra en forhandler. For så vidt angår den del, ...

2002 Buick Century Power Window-problemer

Hver gang tændingen drejes, kører førersidevinduet automatisk ned og kører ikke op, før bilen har været tændt i et par minutter ...

2004 Camry kabine luftfilter

Når jeg bruger afrimningen, tåger min indvendige forrude op. Jeg formoder, at det kan skyldes det beskidte luftfilter i kabinen. Jeg havde ikke ændret det i fire år ...

Batteriet oplades ikke?

I sidste weekend begyndte jeg at modtage et batteri, der ikke oplades, på mit dash. Man. Jeg udskiftede generatoren med de opgraderede 145amps 12 o & # 39 ...

2001 Lincoln LS gear

Min transmission går ikke i fjerde eller femte gear? Hvad kunne jeg gøre? Svar 1: 1. trin check tranny væsker 2. check sikringer 3. behov for at kontrollere ...

1996 Nissan Maxima termostat

Motorkøling problem 1996 Nissan Maxima 6 cyl Forhjulstræk Automatisk Min bil 19996 nissan maxima GXE automatisk, ...

2006 Suzuki Forenza tandrem brækkede

Mens jeg kørte, døde bilen. Jeg forsøgte at starte det igen, og det ville det ikke. Jeg fik det trukket, og butikken informerede mig om, at det var tandremmen. ...

2003 Honda Accord Knock sensor check motor

Ved computerskærm fandt jeg en dårlig bankesensor, og jeg ændrede den næste dag. Efter udskiftning af bankesensoren kører bilen mere effektivt, men stadig ...

ANTIFREEZE lækker på førersidegulvet

For nylig fundet tæppe var vådt på førersiden gulvet. Kontrolleret med områdeforhandler, og de tilskrev det et tilstoppet soltag afløbskanal; så...

2004 Chevy Monte Carlo ALLE DASH GAUGES FUNGERER IKKE

Målerne på min Monte Carlo SS fra 2004 fungerer ikke. De begyndte at fejle ca. 85.000 miles startende med motorolielampen. En efter en ...

2002 Nissan Altima Har et spørgsmål om oliens farve

Jeg fik lige denne bil hos forhandleren, og han fortalte mig, at han skiftede olie på den, og den skreg også, da jeg kørte på den høje vej. Jeg gik ...

PCM-sikring blæser konstant

PCM-sikring fortsætter med at blæse ud, når den er udskiftet. Svar 1: God eftermiddag. Hvad er sikringsnummeret? Der er flere sikringer, der styrer strømmen til ...

1996 Ford Explorer fjernelse af ventilatorkobling

Motorkøling problem 1996 Ford Explorer 6 cyl Two Wheel Drive Jeg har værktøjet til fjernelse af koblingsventilatoren. Jeg kan ikke se, hvor ...

2002 Ford Focus starter

Elektrisk problem 2002 Ford Focus 4 cyl forhjulstræk automatisk Min mand Kelly brugte 6 timer på at få den gamle starter ...